Transmisión DSG

Carta Común · N.º 442867

La transmisión DSG o transmisión de cambio directo (en alemán: Direktschaltgetriebe), abreviado habitualmente con DSG,​ es una caja de cambios automática de embrague doble, de doble eje, controlada electrónicamente, en un eje de transmisión o tradicional (dependiendo de la configuración del motor / transmisión), con accionamiento automático de embrague o semi-manual. Las primeras transmisiones de embrague doble derivaron de un desarrollo interno de Porsche para el Porsche 962 en la década de 1980. Es una transmisión manual clásica con un embrague doble controlado electrónicamente​ que es totalmente automática o semi-automática y no tiene el pedal de embrague clásico.​ La primera transmisión de embrague doble proviene de Porsche para coches de carreras en los años 1980. En pocas palabras, dos transmisiones y embragues independientes integrados en una sola carcasa funcionan como una sola unidad. El mecanismo, construido por Borg Warner, fue patentado inicialmente por el Grupo Volkswagen…

Leer en Wikipedia · Imagen Matti Blume, CC BY-SA 3.0