
Serie 440 de Renfe
unidades múltiples eléctricos para el trafico regional y de cercanías

unidades múltiples eléctricos para el trafico regional y de cercanías
La serie 440 de Renfe, conocidas en Chile como UT440R y UT440 Modelo Concepción (UT440MC). En Brasil y España por UT440, UT470, y série 2100 de CPTM para Brasil, es una serie de unidades eléctricas entregadas a partir del año 1975 y que fueron adjudicadas para cumplir los objetivos del Plan Estratégico de Renfe 1972-1975. La serie 470 es una reforma y modernización ordenada por Renfe, de la 440, para su utilización en servicios regionales y de Media Distancia. Estas unidades comenzaron a entregarse en el año 1975, tienen una potencia de 1160 kW y velocidad máxima de 140 km/h. Durante unos 50 años fueron el pilar básico de la red de servicios de media distancia y durante mucho tiempo también lo fueron de los servicios de cercanías. Es un tren autopropulsado con tres coches, de los cuales solo uno está motorizado, y tienen una cabina de conducción en cada extremo. Es la serie que más kilómetros ha recorrido en las líneas ferroviarias de España.
Leer en Wikipedia · Imagen Phil Richards from London, UK, CC BY-SA 2.0
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