

Lama del borde de ataque
Una lama del borde de ataque, también llamada aleta o slat, es una superficie aerodinámica en el borde de ataque del ala de un avión de ala fija. Cuando está replegada, la aleta queda al ras con el resto del ala. Una aleta se despliega deslizándola hacia adelante, abriendo una ranura entre el ala y la aleta. El aire de debajo de la aleta fluye a través de la ranura y reemplaza la capa límite que ha viajado a alta velocidad alrededor del borde de ataque de la aleta, perdiendo una cantidad significativa de su energía cinética debido a la resistencia por fricción superficial. Cuando se despliegan, los slats permiten que las alas funcionen a un ángulo de ataque más alto antes de entrar en pérdida. Con los slats desplegados, un avión puede volar a velocidades más lentas, lo que le permite despegar y aterrizar en distancias más cortas. Se utilizan durante el despegue y el aterrizaje y al realizar maniobras a baja velocidad que pueden llevar al avión cerca de una pérdida. Los slats se retraen…
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