Reina Regente (1910)

Carta Común · N.º 415562

El Reina Regente fue un crucero protegido de la Armada Española, único de su clase, siendo el segundo buque con este nombre tras el hundimiento accidental del primer crucero protegido Reina Regente en 1895 cerca de Cádiz.​ Tuvo un período de construcción muy largo, se inició en 1897, se botó en 1906 y finalmente entró en servicio en 1910.​ El último crucero construido en España durante casi veinte años, estaba armado con una batería de diez cañones de 15 cm (5,9 pulgadas) y era capaz de alcanzar una velocidad máxima de 20 nudos (37 km/h; 23 mph). La carrera del Reina Regente transcurrió sin incidentes, como resultado de los limitados presupuestos navales y la neutralidad de España durante la Primera Guerra Mundial. A los pocos años de entrar en servicio empezó a experimentar problemas con la maquinaria de propulsión que lo lastraron el resto de su vida operativa. A principios de la década de 1920, se empleó como buque escuela hasta que fue dado de baja en 1926 y vendido para desguace en…

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