
Serie 442 de Renfe
automotores elécricos de ancho métrico para la línea C-9 Cerdecilla–Cotos de cercanías de Madrid

automotores elécricos de ancho métrico para la línea C-9 Cerdecilla–Cotos de cercanías de Madrid
La serie 442 de Renfe era una reducida serie, ya retirada, de trenes autopropulsados de tracción eléctrica, de ancho métrico y alimentadas a 1500 V en corriente continua, que prestaron servicio entre 1976 y el 5 de mayo de 2024 en la línea Cercedilla-Cotos (C-9 de Cercanías Madrid). En total componen la serie 6 coches motores y 6 remolques, que permiten formar 6 composiciones Mc+Rc que circulan como unidades de tren, si bien los coches motores, al disponer de dos cabinas de conducción, pueden circular aislados. Hasta el 31 de diciembre de 2012, antes de la extinción de Feve y su integración en Renfe y Adif, fueron los únicos vehículos en servicio del parque móvil de Renfe con ancho de vía métrico y tensión de alimentación de 1500 V en corriente continua. Al ser trenes específicos para viajes por zonas muy frías están equipados con calefacción debajo de los asientos. Los remolques cuentan además con una pequeña zona libre con asientos abatibles en las que se pueden transportar bicicletas.
Leer en Wikipedia · Imagen Mdiagom, CC BY-SA 3.0
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