
Automotrice à grande vitesse
tren de alta velocidad

tren de alta velocidad
El AGV (sigla del francés: Automotrice à grande vitesse) es un tren eléctrico de unidades múltiples de alta velocidad de ancho estándar diseñado y construido por Alstom. El AGV está compuesto por configuraciones de siete a catorce vagones, con capacidad para 245 a 446 personas. Los trenes se construyen a partir de unidades que comprenden tres vagones (cada uno con un transformador y dos paquetes de electrónica de tracción ubicados debajo de los vagones) y remolques de conductor de un solo vagón. La velocidad máxima comercial es de 360 km/h y pueden circular con 25 y 15 kV ca y 1.5 y 3.0 kV cc. Posee ERTMS y otros sistemas de seguridad. El diseño del tren se llevó a cabo a principios de la década de 2000, con un prototipo, "Pégase" , producido en 2008. La empresa de transporte italiana NTV ordenó 25 trenes en 2008 (clasificados como ETR 575) con servicios a partir de 2012. Según Alstom, las ventajas del AGV son: mayor área de asientos por longitud de tren (en comparación con un TGV de…
Leer en Wikipedia · Imagen Miroslav.broz, CC BY-SA 3.0
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