Sistema de electrificación ferroviaria

Carta Poco común · N.º 191927

Un sistema de electrificación ferroviaria es aquel que provee energía a las unidades de tracción eléctrica de un ferrocarril, sean éstas locomotoras o formaciones autopropulsadas, para que puedan desplazarse sin utilizar motores de combustión. La principal ventaja de los locomotoras eléctricas es la alta relación potencia-peso, en comparación con otros tipos de locomotoras como las diésel o a vapor, que tienen acoplados los generadores a bordo. Los sistemas de electrificación están clasificados de acuerdo a tres parámetros básicos: Tensión eléctrica Tipo de corriente: Corriente continua (CC) o Corriente alterna (CA) con frecuencia monofásica (por defecto) o multi-fásica. Sistema de alimentación: Que determina como se alimentan eléctricamente las unidades de tracción. Existen dos tipos fundamentales: (riel conductor y línea aérea de contacto, denominada catenaria). Por otro lado, los principales elementos de un sistema de electrificación ferroviaria son: Generadores y líneas de transporte…

Leer en Wikipedia · Imagen Sendelbach (talk), CC BY-SA 3.0