Distribución de válvulas variable

Carta Común · N.º 357749

La distribución de válvulas variable​ es un sistema que hace variar el tiempo de apertura y cierre de las válvulas de admisión de aire o escape de gases en un motor de combustión interna, especialmente de ciclo Otto​ (aunque también se ha estudiado recientemente su uso en motores con ciclo diesel​), en función de las condiciones de régimen y de carga motor con objeto de optimizar el proceso de renovación de la carga. El objetivo final es mejorar el rendimiento volumétrico en todas las circunstancias, sin recurrir a dispositivos de sobrealimentación.

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