Locomotoras Justicialistas

Carta Común · N.º 435931

La locomotora diésel eléctrica N.º 1, CM1 Justicialista fue construida durante los años 1951 y 1952 y comenzó a desempeñarse durante el verano de 1952/53, cubriendo el recorrido de 400 km entre Constitución y Mar del Plata en cuatro horas. Al año siguiente realizó viajes periódicos a Bariloche y a Mendoza, con una velocidad promedio de 90 km/h. Debe señalarse que, la mayoría de los viajes de prueba se hicieron con formaciones de cinco coches en los que se transportaba Sacaggio y su equipo, por lo que la locomotora solo arrastraba unas 300 toneladas, peso bastante inferior al de un tren corriente. La máquina contaba con dos cuerpos idénticos equipados cada uno con dos motores diesel encargados a la empresa Sulzer modelo 6 LDA 25 de 6 cilindros en línea de 250x320 mm, con una potencia de 735 HP a 850 RPM en régimen de una hora como máximo. La potencia continua de estos motores era de 600 hp. Su parte eléctrica fue proporcionada por la firma Oerlikon English Electric. Dentro de los desarrollos…

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