Puente María Pía

Carta Poco común · N.º 129557

El puente de María Pía (en portugués: ponte de D. Maria Pia) se construyó entre enero de 1876 y noviembre de 1877 en Oporto, Portugal, para franquear el río Duero, siendo el primer puente en arco ferroviario que unió las dos riberas del Duero. Fue diseñado por Théophile Seyrig, socio de Gustave Eiffel, con quien creó la compañía constructora Eiffel et Cie.​ El puente arco de media luna articulado en los estribos está construido con hierro forjado y tiene una longitud total de 353 m, con una altura sobre el río de unos 60 m. Formaba parte del sistema de la Línea Norte del Ferrocarril Nacional. En el momento de su construcción, era el puente de arco simple más largo del mundo. Ya no se utiliza para el transporte ferroviario, pues fue sustituido por el puente de São João en 1991. A menudo se confunde con el similar puente de Don Luis I, construido nueve años después y situado 1 km al oeste, aunque este otro puente tiene dos tableros (inferior y superior) en lugar de uno.

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