Mecanismo diferencial

Carta Poco común · N.º 123623

Un diferencial es un tren de engranajes con tres ejes de transmisión cuya velocidad de rotación es el promedio de las velocidades de los demás. Un uso común de los diferenciales es en vehículos de motor, para permitir que las ruedas en cada extremo de un eje de transmisión giren a diferentes velocidades al tomar curvas. Otros usos incluyen relojes y computadoras analógicas. Los diferenciales también pueden proporcionar una relación de transmisión entre los ejes de entrada y salida (denominada "relación de eje" o "relación diferencial"). Por ejemplo, muchos diferenciales en vehículos de motor proporcionan una reducción de engranaje al tener menos dientes en el piñón que en la corona.​ Cuando un vehículo toma una curva, por ejemplo hacia la derecha, la rueda derecha recorre un camino más corto que la rueda izquierda. Para entenderlo, hay que recordar que en una pista de atletismo el corredor que da la curva abierta recorre más distancia que el contrincante de la vuelta cerrada. Las ruedas…

Leer en Wikipedia · Imagen Dr. Mirko Junge, CC BY-SA 3.0