
FM-95A
segundo modelo de tren de rodadura férrea del Metro de Ciudad de México

segundo modelo de tren de rodadura férrea del Metro de Ciudad de México
El FM-95A (Férreo Mexicano 1995 de la Línea A) fue el segundo modelo de tren de rodadura férrea del Metro de la Ciudad de México, diseñado y construido por Bombardier Transportation México y CAF en México. En los trenes férreos la alimentación es por catenaria con 750 VCD (en forma similar a los trolebuses, por medio de un cable de cobre o aluminio, soportado con aisladores) y la toma de alimentación es por medio de un mecanismo de pantógrafo, con un patín de rozamiento de carbón. Las ruedas metálicas, en acero forjado, realizan la misma función de guiado y transmiten los esfuerzos de tracción - frenado. Cada carro está soportado por dos carretillas tipo férreo, cada una consta de dos ejes en cuyos extremos se encuentran fijas dos ruedas metálicas, mismas que ruedan sobre rieles metálicos de tipo ferroviario, las ruedas además de soportar la carga del vehículo, sirven para el guiado de los trenes así como para su desplazamiento. La carretilla tiene un sistema de frenos de disco en cada…
Leer en Wikipedia · Imagen Sangre orien77, CC BY-SA 4.0
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