Volvo 740

Carta Común · N.º 278688

El Volvo 740 constituyó una ampliación de la gama del 760 de 1982 pero más asequible. Se presentó en mayo de 1985, y como su denominación indica, el "4" aludía al motor de 4 cilindros. Utilizaba la misma carrocería y elementos de suspensión del 760, aunque con equipamiento interior más simple si se pedía el vehículo de serie. La principal novedad era la aparición de la versión familiar o "station wagon". Efectivamente su antecesor, el 245 había hecho que se llegase a identificar la marca con este tipo de carrocería, especialmente en los Estados Unidos y el Reino Unido, una situación comercialmente privilegiada que en Volvo no deseaban perder. MOTORES El motor seguía siendo el famoso "bloque rojo" (por el color del bloque) de 4 cilindros con árbol de levas en cabeza aparecido con la serie 200, con culata de aleación e inclinado. Pero esta vez fue mejorado con relación a los anteriores B21 y B23, denominándose ahora "low friction", con mejoras en los pistones y el cigüeñal, distribuidor…

Leer en Wikipedia · Imagen Keith Burley (keith1301) de Covina, USA, CC BY-SA 2.0