
Serie 112 de Renfe
unidades multiples eléctricos de alta velocidad a base de Talgo Pendular, segunda serie de producción con interieur cambiado

unidades multiples eléctricos de alta velocidad a base de Talgo Pendular, segunda serie de producción con interieur cambiado
La serie 112 de Renfe es una serie de trenes de alta velocidad, apodados como Patos, de la empresa ferroviaria española Renfe Viajeros, fabricados por Talgo y Bombardier. Es una evolución de la serie 102. Renfe Operadora encargó a Talgo en 2002 la construcción de 16 trenes de alta velocidad, que conformaron la serie 102. El contrato se amplió en 30 nuevos trenes del mismo tipo para las nuevas líneas de alta velocidad, que al tener algunas modificaciones sobre la serie original fueron denominados serie 112. Según el encargo, 14 de las 30 composiciones tenían que ser fabricadas en los propios talleres de Renfe Integria, por lo que han sido ensambladas en los talleres de Los Prados en Málaga. Cada tren se compone de una composición Talgo 350 compuesta por 12 coches y de dos unidades motrices Bombardier en los extremos. El tren suma una potencia de 8 MW controlados por IGBTs repartidos en 8 motores de 1000 kW cada uno. La serie está diseñada para circular comercialmente a 350 km/h, aunque se…
Leer en Wikipedia · Imagen Alejandro Navarro López (Usuario Manchego), CC0
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