EMD 710

Carta Común · N.º 453194

La EMD 710 es una línea de motores diésel fabricada por Electro-Motive Diesel (antiguamente la Electro-Motive División de General Motors). La serie 710 reemplazó a la anterior EMD 645, cuando la serie 645F demostró ser poco confiable en 50 locomotoras con un régimen máximo de 950 rpm, de principios de los '80.​ El EMD 710 es un motor diésel de velocidad media de dos tiempos, relativamente grande, con un desplazamiento de 11,6 litros por cilindro (equivalente a 710 pulgadas cúbicas, de ahí su nombre),​ y una velocidad máxima de 900 rpm. Desde su introducción, EMD ha mejorado continuamente el motor 710G. La potencia de salida ha sido incrementada de 2800 kW (3800 hp) en el 16-710G3A de 1984, a 3400 kW (4500 hp) en el 16-710G3C-T2 de 2012, aunque los últimos ejemplares son de 3200 kW (4300 hp). El 710 ha demostrado ser excepcionalmente fiable, pero el 645 anterior aún se soporta y la mayoría de las piezas del 645 aún se fabrican. Las locomotoras GP40-2 y SD40-2 equipadas con el 645 siguen…

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