

Honda F20C
El F20C y el F22C1 son motores de 4 cilindros en línea producidos por Honda. Son los pocos motores de 4 cilindros de Honda que están diseñados para colocarse en posición longitudinal y tracción trasera. Estos motores tienen escasa relación con los motores de serie F que se produjeron a mediados de los años 90 para vehículos como el Honda Accord y el Honda Prelude. Para sacar el máximo provecho a este motor de tamaño compacto, los ingenieros de Honda utilizaron tecnología proveniente de los motores de Honda Racing. El F20C y F22C1 tienen dos árboles de levas de con seguidores de rodillo, sistema VTEC, tanto para el árbol de la admisión y como para el árbol de levas de escape, camisas de cilindro reforzadas con compuesto de fibra (FRM), recubierto de los segmentos del pistón de Disulfuro de molibdeno para reducir la fricción y utiliza una cadena de distribución. El sistema VTEC consta de dos cámaras de la leva separadas. No se utiliza la sincronización de levas variable. Los seguidores…
Leer en Wikipedia · Imagen Rich Niewiroski Jr., CC BY 2.5
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