
Catalán Talgo
enlace de tren internacional con unidades tipo Talgo RD de ancho variable entre Barcelona y Genève

enlace de tren internacional con unidades tipo Talgo RD de ancho variable entre Barcelona y Genève
El Catalán Talgo o Catalán-Talgo fue el nombre que recibió un tren de RENFE-Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles tras ingresar al Pool Trans Europ Express que unía Barcelona (España) con Ginebra (Suiza) vía Francia por la red de la SNCF gala entre 1969 y 2010. Tomó el testigo de otro tren llamado El Catalán que cubría una ruta similar pero que concluía en Portbou. En 1982 pasó a integrarse en la red InterCity primero y en la red EuroCity después (año 1987) hasta que dejó de circular el 18 de diciembre de 2010. Para su creación fue clave el invento del sistema de rodadura desplazable de los trenes Talgo III que permitía pasar directamente del ancho de vía español al francés sin necesidad de transbordo. Inicialmente los 864 kilómetros se realizaban en algo más de nueve horas.
Leer en Wikipedia · Imagen Steve Morgan, CC BY-SA 3.0
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