
Lever, Murphy & Co.
fábrica chilena de puentes y locomotoras

fábrica chilena de puentes y locomotoras
Lever, Murphy & Co. fue una empresa chilena sucesora de R. Lever & Co., dueña de la desaparecida fábrica de Caleta Abarca y los astilleros de Miramar en Viña del Mar. Considerada por la Sofofa como una empresa pionera en la industria metalmecánica de su país, su máximo desarrollo ocurrió entre 1883 y 1891, cuando fabricaron puentes, locomotoras y carros para Ferrocarriles del Estado, además de prestar diversos servicios a la Armada de Chile. Entre sus principales obras se encuentra el puente ferroviario Maule y la escampavía Meteoro, destacando de diversos trabajos en obras públicas y vialidad. Como la construcción de las estructuras metálicas para 35 puentes ferroviarios y carreteros, la fabricación de unas 37 locomotoras, el armado de otras 39 y más de 792 carros para ferrocarriles; además de la construcción de 6 vapores, 20 lanchas y 7 faros en sus astilleros. Sin embargo, la mayoría de su producción se hacía para particulares, contando unas 14 plantas completas para oficinas salitreras…
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