Material rodante del Metro de la Ciudad de México

Carta Común · N.º 241851

El material rodante del Metro de la Ciudad de México ha sufrido muchos cambios desde la apertura de su primera línea (Zaragoza - Chapultepec) el 4 de septiembre de 1969. En 2018, trece tipos de materiales que circulan en la red capitalina de rodadura neumática (nombre comienza con «MP», «NC», «NE» y «NM» para Matériel roulant sur Pneumátiques, Neumático Canadiense, Neumático Español o Neumático Mexicano respectivamente) y cuatro modelos de tren de ruedas de acero (sus nombres comienzan con «FE» y «FM» para Férreo Español o Férreo Mexicano respectivamente). Desde la creación del Sistema de Transporte Colectivo en 2012, las siguientes cifras se refieren en general a estas cartas el año de diseño del material.

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