Común

Transeje

transmisión combinada, eje y diferencial en un solo conjunto

Transeje

Carta Común · N.º 339066

En automoción, un transeje, neologismo resultado de la unión de transmisión y eje, (en inglés, transaxle), es un componente mecánico básico que combina las funciones de la caja de cambios, del diferencial y de componentes asociados al eje motriz en una sola unidad. En vehículos híbridos puede incluir además el combinado generador/motor de arranque y el motor de tracción eléctrico. Los transejes son casi universales en todas las configuraciones motrices en las que el motor esté ubicado junto al eje donde se produce la tracción tales como motor delantero y tracción delantera, motor trasero y tracción trasera y motor central y tracción trasera: Hay vehículos con el motor trasero y tracción trasera que utilizan un motor transversal (p.e el Honda NSX) del mismo modo que muchos vehículos con el motor y la tracción delantera utilizan también motor transversal. Cuando se utiliza un motor longitudinal sin embargo se habla de una estructura en "T", habitual en motores traseros como en el caso Ferrari…

Leer en Wikipedia · Imagen Gwafton, CC BY-SA 3.0

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