
Túnel de base de San Gotardo
túnel ferroviario bajo los Alpes suizos inaugurado en 2016

túnel ferroviario bajo los Alpes suizos inaugurado en 2016
El túnel de base de San Gotardo es un túnel ferroviario bajo los Alpes en Suiza que atraviesa el macizo de San Gotardo en los Alpes Lepontinos. Con una longitud de 57,09 km y un total de 151,84 km de túneles y galerías, es el túnel ferroviario más largo y profundo del mundo. La perforación concluyó el 15 de octubre de 2010 y fue inaugurado oficialmente el 1 de junio de 2016. La obra, con un coste de 12 000 millones de francos suizos, consta de dos túneles separados por los que discurre una vía en cada uno. Es parte del proyecto suizo AlpTransit, también conocido en los diversos idiomas suizos como NRLA en alemán: Neue Eisenbahn-Alpentransversale / NEAT, en francés: nouvelle ligne ferroviaire à travers les Alpes / NLFA , en italiano: Nuova ferrovia transalpina (Nuevo enlace ferroviario a través de los Alpes), que asimismo incluye los túneles de Lötschberg y Monte Ceneri entre los cantones suizos de Berna y Valais. Los túneles tienen la finalidad de facilitar el paso de los Alpes…
Leer en Wikipedia · Imagen Zacharie Grossen, CC BY-SA 4.0
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