Real Astillero de La Habana

Carta Común · N.º 283255

El Real Astillero de La Habana o Real Arsenal de La Habana tuvo un papel destacado en la construcción naval española del siglo XVIII. En total, durante este siglo se construyeron en La Habana setenta y cuatro navíos de guerra.​ Tal fue la importancia de este astillero que se construyeron allí la mitad de los catorce navíos de tres puentes y más de 100 cañones botados durante el siglo,​ siendo, de los tres grandes astilleros españoles del siglo XVIII —el Real Astillero de Guarnizo, los Reales Astilleros de Esteiro (en Ferrol) y el astillero de La Habana— este él que más navíos entregó a la Armada Española​ durante esta época, al final de la cual alcanzó su «máximo esplendor»​ en 1794, fecha en que contaba con setenta y seis navíos de línea y cincuenta y una fragatas, número que en 1805 se había reducido a cincuenta y cuatro navíos y treinta y siete fragatas.​ De 1715 a 1759 la tercera parte de la producción española de barcos era del astillero de La Habana.​ En 1735, su ampliación, en el…

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