STOBAR

Carta Común · N.º 363296

STOBAR (acrónimo en inglés de Short Take-Off But Arrested Recovery, «despegue corto pero recobro mediante detención») es un sistema para el despegue y apontaje desde la cubierta de un portaviones combinando elementos STOVL y CATOBAR. El avión despega bajo su propio impulso usando una rampa de despegue o ski-jump, en lugar de ser propulsado por una catapulta. La diferencia con el sistema STOVL radica en que se trata de aviones convencionales, incapaces de aterrizar verticalmente, por lo que se requiere que el portaaviones esté dotado de cables de apontaje, para detener al avión tras contactar con la cubierta, del mismo modo que en el sistema CATOBAR. En la actualidad, los únicos portaviones de este tipo son el ruso Almirante Kuznetsov y el chino Liaoning (ex-Varyag),​ aunque en breve otro navío exsoviético, el Almirante Gorshkov, vendido a la India en 2004, operará con este principio, bajo el nombre de INS Vikramaditya. Posteriormente, la India está desarrollando sus propios portaaviones…

Leer en Wikipedia · Imagen Government of India, GODL-India