Deflector de obstáculos (ferrocarril)

Carta Común · N.º 381824

En una locomotora, un deflector de obstáculos (también conocido como botavacas o apartavacas) es un dispositivo montado en su parte delantera para apartar los obstáculos situados sobre la vía que de otro modo podrían hacer descarrilar un tren. Además del deflector, se suelen instalar unas barras metálicas más pequeñas llamadas salvavidas, protectores de ferrocarril o planchas de protección, que se colocan inmediatamente delante de las ruedas. Sirven para apartar obstáculos más pequeños que se encuentran directamente sobre la superficie de rodadura de la cabeza del carril. Históricamente, los sistemas ferroviarios dotados de vallas de cerramiento en Europa, dependían exclusivamente de la seguridad brindada por estos dispositivos de cierre, y no usaban deflectores. Por lo demás, el diseño con grandes deflectores rara vez se usa en las locomotoras modernas. En lugar de un botavacas, los tranvías usan un dispositivo llamado guardabarros. Los objetos que se encuentran en la vía del tranvía…

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