Motor con árbol de levas en cabeza

Carta Común · N.º 352246

Un motor con árbol de levas en cabeza (también conocido como motor OHC, por las siglas de su denominación en inglés: OverHead Camshaft; o como motor SOHC cuando el árbol de levas en sencillo, o como motor DOHC cuando el árbol de levas es doble), tal como su nombre indica, es un motor de pistón en el que el árbol de levas se encuentra en la cabeza del cilindro, situado por encima de la cámara de combustión.​​ Esto contrasta con los motores de válvulas superiores (OHV), un diseño más antiguo donde el árbol de levas se encuentra situado en el bloque del motor por debajo de la cámara de combustión.​ Los motores de árbol de levas en cabeza simple (SOHC) tienen un árbol de levas por cada bancada de cilindros, mientras que los motores de doble árbol de levas en cabeza (DOHC, también conocido como de "levas dobles"​) tienen dos árboles de levas por bancada. El primer automóvil de serie en usar un motor DOHC fue construido en 1910. El uso de motores DOHC aumentó lentamente desde la década de 1940…

Leer en Wikipedia · Imagen Beemwej, CC BY-SA 3.0