
Serie 101 de Renfe
unidades multiples de alta velocidas en ancho ibérico

unidades multiples de alta velocidas en ancho ibérico
La serie 101 de Renfe es una serie de trenes de alta velocidad de la empresa ferroviaria española Renfe Viajeros. Nació inicialmente como subserie de la Serie 100 debido a los numerosos cambios que se efectuaron entre 1987 y 1989 en la planificación de lo que sería la alta velocidad en España. Inicialmente se adjudicaron un total de 24 trenes de alta velocidad con ancho de vía internacional a Alstom, y después se cambió el contrato a 16 unidades; pero tras varios aplazamientos y una indemnización, se construyeron los 8 trenes restantes, de los cuales 2 fueron de la serie 100 y los 6 últimos constituyeron esta serie similar a la 100, pero con ancho ibérico. Esta serie, denominada Euromed por el servicio que ofrece, es similar a la Serie 100 (es bitensión, tienen los mismos motores y ambas tienen 2 cabezas tractoras y 8 remolques articulados). Las diferencias se deben a que en la serie 101 se instalaron bogies de 1668 mm, únicamente se utiliza a 3 kV (CC) y su velocidad está limitada a 220…
Leer en Wikipedia · Imagen Falk2, CC BY 3.0
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