Electrificación ferroviaria en España

Carta Común · N.º 371992

La electrificación ferroviaria empezó en España en la línea Linares-Almería, en el tramo entre Gérgal y Santa Fe de Mondújar. El primer tramo que tuvo electrificación a 3 kVcc, que es la tensión a la que ahora está electrificada la mayoría de las líneas de la península, fue la línea Venta de Baños-Gijón concretamente en la rampa de Pajares, tramo Ujo-Busdongo en 1924, como medio de aumentar la capacidad de transporte de la rampa. Desde entonces se han electrificado muchas líneas. En lo que sigue se dan datos (por el momento incompletos) de este proceso.​

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