Block manuel

Carte Peu commune · n° 171225

Le block manuel, noté BM sur les signaux lumineux, est un système de signalisation ferroviaire utilisé en France. Il permet d'assurer l'espacement des trains circulant dans le même sens. Sur les lignes à une seule voie (voie unique), il a en outre pour objet de s'opposer à l'expédition d'un train d'une gare vers la gare suivante, si un autre train de sens contraire est déjà engagé sur la voie entre ces deux gares. Il existe deux catégories de block manuel : le block manuel sans appareils de block (cantonnement téléphonique, cantonnement assisté par informatique ou CAPI) le block manuel avec appareils de block. En voie unique, le block manuel est interrompu à la traversée des gares (afin de permettre les croisements et dépassements, car, lorsque le train entre en gare, il libère le canton avec la gare précédente, ce qui autorise la reddition et l'envoi d'un autre train quel que soit le sens). Des systèmes similaires existent dans d'autres pays.

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