Honda VFR 750 R RC30
La VFR 750 R RC30 est un modèle de moto sportive, construite par la firme japonaise Honda. La RC30 est présentée à l'occasion de la course d'endurance des 8 Heures de Suzuka le 26 juillet 1987. Elle reprend l'esthétique de la RVF qui écume les circuits. Elle utilise le moteur V4 de la VFR 750 F, retravaillé pour offrir plus de puissance. Les carters sont en magnésium pour gagner en légèreté. Les bielles sont fabriquées en titane. Le monobras oscillant en aluminium est un héritage du partenariat entre Honda et Elf. Les éléments de carrosserie sont réalisés à la main, en FRB (Fiber Reinforced Plastic), plus résistant et léger que le plastique classique. C'est dans l'usine du service compétition de Honda, le HRC situé à Hamamatsu, que la RC30 est assemblée à la main. Le freinage est assuré à l'avant par deux disques flottants de 310 mm de diamètre mordus par des étriers Nissin à quatre pistons. L'arrière se contente d'un disque de 220 mm de diamètre et d'un étrier double piston. La fourche...
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