Renault 4

Carte Épique · n° 7378

La Renault 4 (populairement appelée 4L quel que soit le modèle) est une petite voiture populaire de grande diffusion de conception simple et pratique. C'est aussi la première application de la traction sur une voiture de tourisme de la marque Renault après que cette technique a été adoptée sur l'Estafette en 1959. Les R4 changent d'appellation commerciale à partir de l'année-modèle 1966 pour devenir Renault 4, Renault 4 Export, puis Renault 4, Renault 4L, Renault 4 TL, Renault 4 GTL, et 4L Super ! au gré des années et des versions commercialisées. La Renault 4 est désignée ainsi parce qu'elle est équipée d'un moteur de quatre chevaux fiscaux ; la Renault 3, une version très peu produite équipée de la même carrosserie, a un moteur de trois chevaux fiscaux. Elle est construite d'août 1961 à décembre 1992 dans 28 pays, initialement avec la Dauphine sur l'île Seguin à Boulogne-Billancourt ainsi qu'à l'usine Renault de Flins, en Espagne (par Fasa-Renault), en Argentine par IKA-Renault, en Italie...

Lire sur Wikipédia · Image Berthold Werner, CC BY-SA 3.0