Moteur W18

Carte Commune · n° 407176

Un moteur W18 est un moteur à dix-huit-cylindres en W qui a habituellement un seul vilebrequin avec trois bancs de six cylindres disposés en flèche, pointe vers le bas. Un premier exemple est l'Isotta Fraschini Asso 750 motorisant l'hydravion italien Savoia-Marchetti S.55, piloté par Italo Balbo jusqu'à Chicago en 1933. Ce moteur est dans la même configuration que la récente série de moteurs prototypes 18 cylindres fabriqués par Bugatti – basiquement un banc vertical de six cylindres avec deux bancs adjacents fixés à 60° chacun donnant un W-18. Dans le moteur Hispano-Suiza 18R l'angle est de 80°. En 1967, l'ingénieur de la Scuderia Ferrari, Franco Rocchi, construisit le moteur expérimental M3 tricylindre (65 × 50 mm, 498 cm3) avec un seul maneton, afin d'évaluer le potentiel d'un moteur W18 de 3 litres en Formule 1. Bien que le moteur développait 480 ch à 11 000 tr/min et 160 ch par litre, l'idée fut abandonnée. Par la suite, en 1972, les règles de la Formule 1 furent modifiées pour interdire...

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