Impact climatique du transport aérien
l'impact climatique du transport aérien est assez important, mais difficile à évaluer précisément.
Impact climatique du transport aérien
L'impact climatique du transport aérien est la contribution au changement climatique du transport de passagers et de fret par la voie des airs. Il résulte principalement de la combustion de kérosène dans les réacteurs d'avion, qui émet du dioxyde de carbone (CO2), un gaz à effet de serre qui s'accumule dans l'atmosphère et dont les émissions représentent 2,5 % des émissions anthropiques de CO2. D'autres émissions contribuant à l'effet de serre s'ajoutent au CO2 : les traînées de condensation et cirrus artificiels qui se forment dans certaines conditions, les oxydes d'azote (NOx), dont l'effet sur le changement climatique est indirect, ainsi que dans une moindre mesure la vapeur d'eau et les aérosols de suie et de sulfates. Leur durée de vie beaucoup plus courte que celle du CO2 rend difficile la comparaison de leurs effets respectifs. La contribution du secteur aérien mondial au forçage radiatif effectif était estimée à 3,8 % de la contribution anthropogénique totale en 2018. La Base Carbone...
Lire sur Wikipédia · Image Borgar Aamaas ; Marianne T. Lund ; Jan S. Fuglestvedt ; ∙ Anna Totterdill ;∙ Bethan Owen ; ∙ Agnieszka Skowron and David S. Lee, CC BY 4.0
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