
Fiat Nuova Campagnola
véhicule automobile

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La Fiat Nuova Campagnola AR76 fut dévoilée au Salon de Belgrade (ex Yougoslavie) en 1974 et fut construite jusqu'en 1987. Véhicule 4 × 4 permanent, la Campagnola de la 2e génération fut développée sur un châssis entièrement nouveau, doté d'une suspension à quatre roues indépendantes retenues par des arbres de torsion sur chaque roue, nouveauté importante pour ce genre de véhicule. Version civile à l'origine, elle pouvait transporter sept personnes et était livrable en plusieurs configurations. La Fiat Campagnola était construite dans les ateliers de Pininfarina à Grugliasco, à côté de Turin. Elle était équipée du moteur essence de la Fiat 132 de 1 995 cm3 après une adaptation à cet usage, la puissance fut ramenée de 120 à 75 ch DIN. La version militaire apparut en 1976, d'où son appellation AR76A. Elle équipa les forces armées italiennes et fut choisie par Renault pour participer à l'appel d'offres lancé par le Ministère Français des Armées pour la fourniture du véhicule qui devait remplacer...
Lire sur Wikipédia · Image File:JPII 29 09 2004 1.JPG: Radomil derivative work: Rundvald, CC BY-SA 3.0
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