
Réseau Vélo Île-de-France
réseau francilien de pistes cyclables

réseau francilien de pistes cyclables
Le réseau Vélo Île-de-France, aussi nommé réseau VIF (anciennement RER-V) est un aménagement du réseau francilien de pistes cyclables initié en 2019 par le Collectif vélo Île-de-France regroupant plusieurs associations de cyclistes urbains de la région parisienne notamment Mieux se déplacer à bicyclette. Il a été adopté en mai 2020 par la région Île-de-France, comme réseau express vélo de son territoire. Conçu comme un « réseau cyclable à haut niveau de service » (RCHNS), il doit à terme relier les principaux pôles franciliens par onze lignes totalisant 750 km d'itinéraires continus et séparés de la circulation générale, à l'horizon 2030. La Région, qui n'est pas gestionnaire de voirie, n'en assure ni la maîtrise d'ouvrage ni l'exploitation : elle coordonne les collectivités qui construisent les aménagements et cofinance ceux qui respectent son cahier des charges, élaboré avec le Cerema. En septembre 2026, 350 km sont ouverts, 30 km en chantier et 200 km à l'étude, la Région évaluant à...
Lire sur Wikipédia · Image Cavejlam, CC BY-SA 4.0
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