
Route royale
partie centrale d'une voie de communication revêtue destinée aux véhicules

partie centrale d'une voie de communication revêtue destinée aux véhicules
L'expression route royale désigne, dans le royaume de France du XVIIIe siècle à partir du règne (1715-1774) de Louis XV, un ensemble de routes d'un type nouveau, financées par l'État, construites par les ingénieurs sortis de l'école des Ponts et Chaussées, créée en 1716, selon des normes préétablies et dans le cadre d'un réseau cohérent conçu à l'échelle du royaume. Il s'agit de répondre aux nouveaux besoins de l'économie en matière de transport alors que les routes à la fin du règne de Louis XIV sont pour la plupart issues du réseau de voies établies par les Romains après la conquête de la Gaule. Le réseau des routes royales établi au XVIIIe siècle remodèle le réseau ancien, souvent délabré, par la rénovation ou la construction de plusieurs milliers de kilomètres de chaussées. Il a pour centre la capitale du royaume, Paris, qu'il relie aux grandes villes (Rouen, Rennes, Toulouse, Lyon, Strasbourg), aux ports (Le Havre, Brest, Nantes, Bordeaux, Bayonne, Marseille) et aux places fortes frontalières...
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