

Cagiva 125 Mito
La Mito est un modèle de motocyclette du constructeur italien Cagiva. La Mito apparait à la fin de l'année 1989, pour remplacer la 125 Freccia. Le moteur, issu de la Freccia est un monocylindre deux temps, couplé à une boîte à sept rapports. Le cadre est également extrapolé de la Freccia. C'est un cadre périmétrique, non plus en acier mais en aluminium. Une version dépourvue de carénage, ainsi qu'une compétition monomarque voient parallèlement le jour. Les suspensions sont de marque Marzocchi et les jantes proviennent du catalogue Grimeca. La Mito sans carénage est chaussée de pneus Pirelli ou Michelin, tandis que la Mito carénée n'utilise que des Michelin. Les deux modèles de Mito sont annoncées pour 117 et 121 kg à sec. En 1991, Cagiva propose la Mito Racing, reprenant la décoration du sponsor officiel de Cagiva, le cigarettier Lucky Strike. Le taux de compression passe de 6,3 à 7,6:1. En 1993, la Mito II apparaît et apporte quelques modifications. Le diamètre de la fourche, désormais...
Lire sur Wikipédia · Image Ballini Matteo, Location: S.S.M. (MC) Italia, CC BY-SA 3.0
Ouvre des boosters, collectionne des cartes et échange-les. Gratuit.
Jouer gratuitement