Airbus A321 MPA
futur avion de patrouille maritime
futur avion de patrouille maritime
L'Airbus A321 MPA (Marine Patrol Aircraft) est une proposition d'Airbus Defence and Space pour une version de patrouille maritime (PATMAR) de l'A321XLR ayant 8 700 km d'autonomie, destinée à concurrencer le Boeing P-8 Poséidon, et plutôt que l'A320neo envisagé dans un premier temps pour cette catégorie. Il répond à la demande mondiale croissante d'avions de patrouille maritime modernes. Le MPA est doté de systèmes de mission avancés, de la capacité de tirer des torpilles et des missiles antinavires, ainsi que de capteurs de pointe. En 2018, un accord de coopération militaire est signé entre la France et l'Allemagne pour le programme Maritime Airborne Warfare System (MAWS) basé sur l'A320neo, qui devait remplacer à l'horizon 2030 les Atlantique 2 français et les P-3 Orion allemands. Suite à des tergiversations de l'Allemagne, et puis finalement à l'achat de Boeing P-8 Poséidon par ce pays, le programme est abandonné en 2021. En janvier 2023, la Direction générale de l’armement (DGA) notifie...
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