Lotus Eleven
automobile
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La Lotus Eleven est une voiture de piste conçue par le constructeur britannique Lotus pour les épreuves d'endurance et de sprint en petites cylindrées. Lotus ayant abandonné la numérotation en « Mark », la Eleven (« onze ») prend la suite de la Lotus Mark IX. Elle sera remplacée par la Lotus 17 en petites cylindrées et par la Lotus 15 en plus grosses cylindrées. L'Eleven a un châssis en treillis de tubes acier recouvert d'une fine carrosserie en aluminium. Le moteur est disposé à l'avant, les roues arrière étant motrices. Selon les versions, le train arrière est à suspensions indépendantes de type De Dion ou rigide. Le train avant, lui, est indépendant dans tous les cas. Les versions les plus sportives (Le Mans 1 500 cm3) ont 4 freins à disques Girling tandis que les autres ont des tambours. Très légère, elle pèse au total 450 kg environ. Les mécaniques Coventry Climax FWA de 1 098 cm3 produisent entre 75 et 85 ch et le FWB 1 460 cm3 environ 100 ch. Il existera une version routière équipée...
Lire sur Wikipédia · Image Mariegriffiths sur Wikipédia anglais, CC BY-SA 3.0
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