Rolls-Royce Trent XWB

Carte Peu commune · n° 196434

Le Rolls-Royce Trent XWB est un turboréacteur à double flux à fort taux de dilution produit par Rolls-Royce Holdings. En juillet 2006, le Trent XWB a été sélectionné comme moteur exclusif de l’Airbus A350. Le premier moteur a été mis en route le 14 juin 2010, il a effectué son premier vol sur un banc d’essai A380 le 18 février 2012, a été certifié début 2013, et a volé pour la première fois sur un A350 le 14 juin 2013. Il a subi son premier arrêt moteur en vol le 11 septembre 2018, alors que la flotte avait accumulé 2,2 millions d’heures de vol. Il conserve la configuration caractéristique à trois arbres de la famille Rolls-Royce Trent, avec une soufflante de 3 mètres de diamètre, un arbre intermédiaire (IP) et un arbre haute pression (HP). Le moteur, dont la poussée varie entre 84 200 et 97 000 livres (environ 375 à 432 kilonewtons), présente un taux de dilution de 9,6:1 et un taux de compression global de 50:1. C’est le moteur le plus puissant de la famille Trent.

Lire sur Wikipédia · Image Lutz Blohm from Schifferstadt, Germany, CC BY-SA 2.0