General Electric GEnx

Carte Commune · n° 250653

Le GEnx (General Electric Next-generation) de GE Aviation est un turboréacteur basé sur le GE90, en réduction. Il remplace la famille CF6, dont l'origine remonte aux années 1960 (mais avec bien sûr de considérables évolutions) et qui avait trouvé place sous les ailes du DC-10, des Airbus A300, A310 et A330, du MD-11 et de certains 747. Il est destiné en particulier au Boeing 787 et au Boeing 747-8. General Electric détient une part majoritaire dans le projet (64 %), les autres partenaires sont des industriels européens (Avio, Safran Aero Boosters et Volvo Aero) et japonais (Ishikawajima-Harima Heavy Industries et Mitsubishi Heavy Industries). Safran (ex-Snecma) intervient par l'intermédiaire de sa coentreprise CFAN. La soufflante est entièrement réalisée en matériau composite de fibres de carbone. La plupart des réacteurs d'avion possèdent un prélèvement d'air pour alimenter certains systèmes de bord (conditionnement d'air, dégivrage des ailes, démarrage moteur). Le 787 n'en a pas besoin...

Lire sur Wikipédia · Image Georges Seguin (Okki), CC BY-SA 3.0