
Keijidōsha
petite automobile vendue au Japon

petite automobile vendue au Japon
La keijidōsha (軽自動車, « véhicule léger »), aussi appelée kei car en anglais et en français, est une catégorie réglementaire japonaise de petits véhicules strictement encadrée par le gouvernement en termes de dimensions extérieures, de cylindrée et de puissance motrice. Créée au lendemain de la Seconde Guerre mondiale pour stimuler l'industrie nationale et offrir une alternative abordable aux motos, cette catégorie a évolué à travers plusieurs phases législatives, passant d'une limite initiale de 150 cm3 en 1949 à la norme actuelle de 660 cm3 fixée en 1990. Aujourd'hui, pour bénéficier de cette appellation, un véhicule doit présenter une longueur inférieure à 3,40 mètres, une largeur de moins de 1,48 mètre et une hauteur maximale de 2 mètres. Sur le plan technique, les constructeurs respectent un accord tacite limitant la puissance à 47 kW (64 ch) et s'imposent volontairement une vitesse maximale bridée à 140 km/h. Visuellement, ces voitures se distinguent par des plaques d'immatriculation...
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