Citroën FAF

Carte Commune · n° 351840

La Citroën FAF était une voiture dérivée de la 2CV et conçue pour les pays du tiers monde. La FAF était réputée pour être facile à fabriquer et facile à financer. La carrosserie a été conçue pour être facile à produire et la voiture ressemblait à une version métallique de la Méhari. La FAF a été produite à partir de 1973 jusqu'en 1979. La voiture a été construite en Grèce, comme la Citroën Pony (1972-1983), au Portugal, en Guinée-Bissau, au Chili, comme la Yagán ainsi qu'en Côte d'Ivoire et, pour quelques-unes, au Sénégal, sous le nom de « Baby Brousse » (en) et en République Centrafricaine. Au Viet Nam du Sud, la FAF s'appelait « La Dalat » (1970-1975) et 3 880 en ont été construits. L'originalité de la carrosserie de ce véhicule est que toutes les pièces étaient en tôle pliée. Pour chacune de ces pièces était fait un patron, comme en couture, sur lequel était dessiné la forme à découper mais aussi les plis à réaliser, l'angle, le sens et l'ordre de pliage. Le plan faisait aussi office...

Lire sur Wikipédia · Image Klaus Nahr from Germany, CC BY-SA 2.0