Accidents et incidents aériens impliquant une Caravelle
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Les accidents et incidents aériens impliquant une Caravelle ont entraîné le retrait du service de 67 Caravelle pour destruction ou dommages irréparables et environ 1 300 morts en 45 ans d’exploitation commerciale. Ce sont généralement des défaillances techniques ou des erreurs humaines qui en sont responsables, et on recense un cas de sabotage. Une collision en vol a causé deux morts en 1960 (la Caravelle a pu être réparée). Le taux d’accidents par million de vol est estimé à plus de 5,5 contre moins de 1 pour les avions de ligne les plus récents. La première cellule détruite l’a été dans un accident qui a causé la mort des 42 personnes à bord, le 19 janvier 1960. Le 31 janvier 2001, un appareil de Líneas Aéreas Suramericanas est détruit par le feu après avoir réalisé un atterrissage forcé qui a fait trois morts et deux blessés, ne laissant qu’un passager indemne. Cet accident, attribué à une erreur humaine, a entraîné le retrait des Caravelle chez l’opérateur, qui était le dernier à utiliser...
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