

Réseau de transport public du Grand Paris
Le réseau de transport public du Grand Paris (appelé également le Métro Grand Paris) est un ancien projet de trois lignes de « supermétro automatique régional » de 155 kilomètres de long, en boucle autour de Paris et proposé par Christian Blanc, secrétaire d’État chargé du Développement de la région capitale. Il a été annoncé officiellement par le président Nicolas Sarkozy le 29 avril 2009. Ce projet s'inscrit dans le cadre du Grand Paris. En 2011, il aboutira au projet Grand Paris Express après sa fusion avec le projet régional Arc Express. Le projet prévoyait le prolongement de ligne 14 du métro de Paris au nord vers Roissy et au sud vers l'aéroport d'Orly, cet axe devant être complété par deux lignes formant une « double boucle » autour de Paris, desservant des quartiers où les besoins de transport sont importants, mais aussi les principaux et futurs pôles économiques comme La Défense ou le plateau de Saclay et les aéroports d'Orly et de Roissy. Cette structure sera pour l'essentiel...
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