
Réseau express régional d'Île-de-France
réseau au gabarit ferroviaire de transport en commun desservant Paris et son agglomération

réseau au gabarit ferroviaire de transport en commun desservant Paris et son agglomération
Le réseau express régional d'Île-de-France, couramment appelé le RER [ɛ.ʁø.ɛʁ] , est un réseau de transport en commun au gabarit ferroviaire qui dessert Paris et son agglomération. Il fait partiellement partie du réseau régional dénommé Transilien (l'équivalent dans le reste de l'Hexagone étant appelé le transport express régional, en abrégé TER). Constitué de cinq lignes numérotées A, B, C, D et E, le RER comporte 249 points d'arrêt pour 602 km de voies (dont 76,5 km en souterrain, situées pour l'essentiel dans Paris intra-muros) et est fréquenté par 2,7 millions de voyageurs par jour (dont plus d'un million sur la ligne A). Pour des raisons historiques, une partie du réseau est gérée par la Régie autonome des transports parisiens (RATP), tandis que le reste fait partie du réseau Société nationale des chemins de fer français (SNCF). L'essentiel de la partie centrale du réseau est le fruit d'un effort massif d'ingénierie civile et de financement entre 1962 et 1977, date officielle de l...
Lire sur Wikipédia · Image Serguei Trouchelle, CC BY-SA 3.0
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