Moteur à soupapes en tête

Carte Commune · n° 335823

Les moteurs à soupapes en tête (en anglais : overhead valve ou OHV) sont des moteurs à quatre temps et soupapes commandées. Celles-ci, contrairement à celles des moteurs à soupapes latérales (en anglais : side valve ou SV), sont situées dans la culasse au-dessus des cylindres. La disposition en tête permet d'avoir un meilleur rendement, une meilleure circulation des gaz et un meilleur taux de compression que ceux des moteurs à soupapes latérales. Les moteurs à soupapes en tête existent en toutes sortes d'architectures (en V, en ligne, etc.), ainsi qu'à allumage commandé ou de type Diesel. Ils sont les plus répandus dans l'industrie automobile depuis plusieurs décennies, et sont également utilisés dans l'aviation et divers autres secteurs. Il en existe deux grandes variantes : les moteurs culbutés, historiquement les plus anciens, qui ont leur arbre à cames en bas du moteur, et ceux à arbre à cames en tête (ACT ou, en anglais, OHC).

Lire sur Wikipédia · Image IJB TA sur Wikipédia anglais (Texte original : Ian Brockhoff), CC BY-SA 3.0