Contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier

Carte Peu commune · n° 141396

Le contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier (CNM) est une ligne nouvelle française (conçue pour pouvoir être ultérieurement convertie en ligne à grande vitesse), construite entre Manduel, commune du Gard située à l'est de Nîmes, et Lattes, commune de l'Hérault située au sud de Montpellier. Elle est mise en service le 10 décembre 2017 pour le trafic de fret et l'est le 7 juillet 2018 pour les voyageurs (notamment TGV). La ligne présente la particularité d'avoir un usage mixte (voyageurs et fret), une première pour une ligne à grande vitesse en France. La construction de la ligne, qui permet de relier Montpellier à Paris en 3 h 5, débute fin 2013 pour une mise en service à vitesse réduite (220 km/h) pour les voyageurs en 2018. Une mise à niveau ultérieure de la signalisation en ERTMS2 permettrait une circulation à 300 km/h. La ligne a pour objectif de favoriser la liaison entre Paris et Perpignan puis Barcelone, actuellement limitée par la saturation du réseau ferroviaire de Languedoc...

Lire sur Wikipédia · Image Photograph by Clem Rutter, Rochester, Kent. (www.clemrutter.net)., CC BY-SA 4.0