Transversale Alpes Auvergne Atlantique
Concept de liaison ferroviaire performante reliant Lyon à l'Arc Atlantique à travers le Massif central
Transversale Alpes Auvergne Atlantique
La Transversale Alpes Auvergne Atlantique (ou en abrégé T3A), appelée aussi Via Atlantica, est un concept de liaison ferroviaire performante reliant Lyon à l'Arc Atlantique à travers le Massif central. Conçue sous la forme d'un « Y » couché, elle permettrait de réaliser trois relations transversales de base : Lyon-Bordeaux via Clermont-Ferrand et Limoges avec raccordement à la LGV Sud Europe Atlantique (LGV L'Océane) au niveau d'Angoulême. Lyon-Nantes via Clermont-Ferrand, Limoges et Poitiers en empruntant notamment la LGV Poitiers - Limoges Bordeaux-Nantes via Angoulême et Poitiers par l'emprunt de la LGV Sud Europe Atlantique (LGV L'Océane) entre Bordeaux et Poitiers. Le projet a été créé à l'initiative de l'association ALTRO (Association Logistique Transport Ouest) basée à La Rochelle. Porté notamment par la région Auvergne et son président Pierre-Joël Bonté décédé brutalement le 18 janvier 2006, le projet a séduit de nombreuses collectivités. René Souchon, qui a succédé à M. Bonté...
Lire sur Wikipédia · Image Tuyra, CC BY-SA 3.0
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