Renault R4140
Le Renault R4140 est une série de camions à cabine avancée de 5 et 7 tonnes de charge utile fabriqué par Renault à partir de juin 1950. Le surnom de « Fainéant », malheureux surnom, lui est donné par les routiers à cause de la position couchée du moteur entre les longerons du châssis derrière la cabine et de sa faible nervosité à cause de rapports courts[C'est-à-dire ?] de BV, pour emporter la masse chargée. Il succède au Renault AHN. L'idée est originale, séduisante et unique en France : à l'époque, le seul autre constructeur de véhicules utilitaires ayant fait le pari du moteur à plat sous le châssis est l'allemand Büssing. La position du moteur permet de dégager un vaste espace dans la cabine et supprime les inconvénients du tunnel-moteur remontant dans l'habitacle, le bruit de fonctionnement et la chaleur dégagée. Une large banquette autorise jusqu'à 3 passagers de front. La version R.4180 tracteur pour semi-remorque autorise un poids total roulant autorisé de 23 tonnes. À l'avant,...
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