Peugeot 908 (2011)

Carte Commune · n° 207057

La Peugeot 908 de la saison 2011 (à ne pas confondre avec la précédente Peugeot 908 HDi FAP), de nom de code « Peugeot 90X », est un coupé conçu par le constructeur automobile français Peugeot destiné à concourir en Le Mans Prototype (LMP1). Le prototype succède à partir de 2011 à la Peugeot 908 HDi FAP dans les compétitions internationales et notamment dans l’épreuve reine des 24 Heures du Mans où il affrontera, entre autres, l’Audi R18 TDI. Ses débuts en compétition ont lieu aux 12 Heures de Sebring, le 19 mars 2011. D’un point de vue technique, la 908 opte pour un moteur V8 Diesel ouvert à 90° d’une cylindrée de 3,7 L et d’une puissance maximale de 550 ch alors que sa devancière homonyme était propulsée par un V12 (Diesel également) de 5,5 L (700-800 ch) . De plus, les différentes interviews des membres de Peugeot Sport, à la suite de la présentation de cette nouvelle voiture, disent que la nouvelle 908 a été conçue pour accueillir un système hybride. Présentée au salon de Genève, cette...

Lire sur Wikipédia · Image Tom Schwede - 1300ccm.de, CC BY-SA 3.0